从外观来看，星途EX7的设计风格和星途星纪元ET很相似，不过车头贯穿式大灯更加粗壮，车标LOGO上移至机盖前端，侧下方的分体式灯组改用矩形设计，下包围样式也焕新，车顶还配备有凸起的瞭望塔式激光雷达，整个车头更具气势感。
车身侧面采用较为柔和的腰线进行勾勒，门把手为隐藏式布局，车窗外沿采用银色装饰条进行点缀，车顶有尺寸较大的行李架。尾部配备了贯穿式尾灯，下包围采用熏黑处理，牌照框设计在下包围中间位置，总的来说这款车还是比较豪华大气的。
内饰采用了全新的布局，配备了悬浮式仪表盘，中控屏和副驾娱乐屏组成一块大联屏，尺寸达到了30英寸，拥有6K的分辨率，车机内置高通骁龙8295P芯片，车内预留有手机无线充电面板，面板下沿保留了一排物理按键，方向盘采用全新的两幅式设计，两侧空调出风口采用长条形竖置布局，在双拼配色加持下座舱的高端感也营造得比较到位。
星途EX7定位是中大型SUV，车身尺寸分别是4988/1975/1710mm，轴距3000mm，长度和高度略大于星纪元ET，车身宽度和轴距与星纪元ET完全相同。作为参考，智己LS6的车长是4937mm，轴距的2960mm，星途EX7尺寸要大一些，车辆全系采用5座布局，拥有60L前备厢加持。
配置方面，星途EX7全系搭载前双叉臂式独立悬架，标配前后排多层隔音玻璃、头枕扬声器、前后排座椅加热/通风/按摩、后排独立空调等，高配版本搭载有副驾零重力座椅，全系加价3999元可选装9.2升车载冰箱。
智驾方面，新车全系标配猎鹰700高阶智驾系统，支持一段式端到端辅助驾驶，标配禾赛科技100线激光雷达和英伟达Orin-Y智驾芯片，算力最高200TOPS，全系支持城市/高速领航辅助，可实现遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车、辅助泊车入位等功能。
动力方面，星途EX7分别推出增程版、纯电版两种车型，前者搭载1.5T增程器+电机，有单电机、双电机版本可选，最大功率分别是227kW、377kW，对应的零百加速时间分别是7.6秒、4.9秒；纯电版同样有单电机、双电机版本可选，最大功率230kW、353kW，零百加速6.6秒、6.4秒、4.7秒。
续航方面，增程版分别搭载得壹能源、国轩高科的磷酸铁锂电池组，电池容量均为41.16kWh，CLTC纯电续航225km、245km；纯电版标配宁德时代的电池组，有磷酸铁锂和三元锂两种版本，电池容量分别是70.01kWh、100.26kWh，CLTC纯电续航600km、682km、726km。
总的来看，星途EX7的定价、定位都和智己LS6比较接近，两款车均为大五座中大型SUV，且都有增程版和纯电版可选，其中智己LS6胜在造型更动感个性，且选配后智驾性能更强悍，还有四轮转向系统加持，适合对智能化配置有更极致追求的年轻客群。
星途EX7的优势在于设计更成熟稳重、尺寸相对更大，车内舒适配置更丰富等，相对能更好地迎合家庭用户的需求。其实两款车的产品力表现都很出众，且目标受众并未完全重叠，星途EX7还是有机会在市场上占据一席之地的，那么你觉得这款车在19.99万的起步价下，有机会成为爆款车型吗？
校对 庄武
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